宏勳老師的物流天地

【聯合報╱記者游明煌／基隆市報導】

台電公司核四龍門施工處委託宏大貨運公司運送精密儀器，途中翻車導致價值七千多萬元儀器毀損，台電請求四千八百萬賠償差額；基隆地方法院認為台電託運前未告知貨物價值，依公路法判賠兩萬一千元。 

台電龍門施工處公關課人員得知判決結果，當場傻眼，表示「差太多了，一定會再上訴！」宏大貨運公司則認為判決合理，因為運費才三千元。

宏大向龍門施工處承攬共八百多萬元的載運業務，九十六年四月十二日承運一批輸電中繼站用的「開關箱」，分成七箱裝在一輛由董龍祺駕駛的貨櫃車，在國道三號南下匝道翻車，整批器材毀損，保險公司賠償台電三千多萬元。

台電認為毀損的設備價值七千多萬元，對貨運公司及駕駛請求賠償四千多萬元差價；且強調託運時，訂約寫明器材都是價值昂貴的精密儀器，根據交通事故研判，事故是董龍祺超車失控過失。董龍祺則堅稱，是道路過彎及貨物重心不穩造成。

宏大貨運公司主張，託運前台電未把貨物性質、價值註明在運送契約上，應依公路法處理，「天價」求償不符比例原則。

法官表示，依公路法規定，除非託運人在裝載前聲明貨物性質、價值並註明在運送契約，否則求償金額每件不超過三千元；台電舉出的契約內容，無法證明「已聲明貨物確實價值」，只能依公路法求償。

貨運業者表示，一般承運前會按價值高低投保貨物險；法界人士也說，要依民法提出侵權損害，得在託運前明確說出價值，才能請求損失金額。